Строителството за свързване на крайбрежния кей и сухопътния мост със сушата ще отнеме до 60 дни и ще изисква 1000 американски войници, каза пред репортери говорителят на Пентагона генерал-майор Патрик Райдър.
Администрацията му обяви инициативата по време на речта си за състоянието на Съюза в четвъртък, тъй като надеждите за ново прекратяване на огъня в петмесечната война на Израел с Хамас са помрачени. Огромният брой цивилни жертви на конфликта. Това е част от по-широк „коридор на морето“, който САЩ и други страни обещаха да създадат на фона на нарастващата загриженост за ситуацията.
Необходимостта от плаваща структура е отговор на възприеманите политически противопехотни мини, които възпрепятстват усилията за получаване на хуманитарна помощ за онези, които са въвлечени в боевете.
Израелското дълбоководно пристанище Ашдод е на по-малко от 25 мили от Газа, но израелските власти отказаха да отворят северния граничен пункт. Египетското пристанище Ел Ариш, южно от Газа, е основната точка за пристигане на помощ. Но всички товари трябва да преминат през труден процес на товарене на камиони, пътуващи за израелски инспекционен обект, след което да бъдат разтоварени и повторно натоварени, за да се присъединят към колона от превозни средства, чакащи да влязат в палестинска територия.
Около 576 000 души – повече от една четвърт от населението на анклава – са на ръба на глада, казаха служители на ООН. казах. Министерство на здравеопазването на Газа казах Най-малко 20 души загинаха там по-рано тази седмица поради недохранване и дехидратация.
Има „страшна, спешна нужда“ от облекчение, каза Райдър, очертавайки това, което той характеризира като „спешна задача“.
Американски войски, включително базираната във Вирджиния 7-ма транспортна бригада на армията, ще участват в усилията. Операцията включва изграждането на плаващ док в морето, който ще позволи на корабите да доставят помощ, която след това ще бъде натоварена на военноморски спомагателни кораби и натоварена на плаващия път. Писта с две ленти, дълга около 1800 фута, ще води до площадка за кацане на брега и ще бъде охранявана на земята от персонал извън САЩ, когото ездачът няма да идентифицира. Камионите ще имат достъп до пешеходния мост за транспортиране и теглене на помощ.
Вашингтон се координира с други страни в региона, ООН и хуманитарни групи, за да определи как ще бъде разпределена помощта, след като пристигне на място, каза Райдър. Американският персонал остава на сушата или на корабите, каза той.
Запитан дали Пентагонът вярва, че бойците на Хамас ще се насочат към американските сили, действащи в морето, Райдър каза: „Със сигурност е възможно“. Той добави: „Ако Хамас наистина го е грижа за палестинския народ,… може да се надяваме, че тази международна мисия за предоставяне на помощ на хора в нужда ще продължи безпроблемно“.
Байдън каза пред репортери в петък Израел ще осигури сигурност за тези усилия. Участващите военни части ще имат свои собствени способности за защита на силите, каза Райдър.
Помощта ще бъде изпратена през Кипър, където стоките ще бъдат проверени от Израел.
Високопоставен европейски служител каза по-рано в петък, че доставките на неамериканска хуманитарна помощ за Газа по море ще започнат по-късно тази седмица. Председателят на Европейската комисия Урсула ван дер Лайен казах Обсаденият район е изправен пред „катастрофа“.
„Ето защо днес Република Кипър, Европейската комисия, Обединените арабски емирства и Съединените щати – подкрепени, разбира се, от други важни партньори – обявиха нашето намерение да отворим морски маршрут за доставка на така необходимата допълнителна хуманитарна помощ по море, “ тя каза.
Световна централна кухняГрупа за подпомагане, основана от главния готвач Хосе Андрес, предоставя хранителна помощ за мисията, както и „екипи в Кипър и Газа“, написа той в социалните медии.
Според Джейми Макголдрик, хуманитарният координатор на ООН за окупираните палестински територии, се очакват няколко логистични предизвикателства и предизвикателства за сигурността, когато проектът започне. „Какво се случва, след като помощта пристигне в пристанището? Как пристига в камиони и отива за разпространение? Не мисля, че тези въпроси все още са получили отговор“, каза той.
Усилията за оказване на помощ в Газа вече са пренатоварени поради недостиг на камиони и гориво. След като помощта пристигне на брега, тя ще се сблъска с предизвикателства при разпространението, като например достигането на помощта до територията по суша.
„Проблемът, пред който сме изправени в момента, е, че много от пътищата не работят или по пътищата, които са отворени, е трудно да се премине въпреки тълпите и задръстванията“, каза Макколдрик.
Операцията на плавателния съд подчертава ограниченията на въздушната подкрепа, сложна задача, опасна за цивилните отдолу и предоставяща относително малко облекчение в ситуация като израелската война в Газа.
Петима души бяха убити и 12 ранени там в петък, каза Махмуд Басал, говорител на гражданската защита на Газа, след като очевидна повреда на парашута се приземи върху някои от натоварените кутии. Райдър отрече съобщенията, че причината е десант от американски самолет.
„Всички наши пакети с помощ се приземиха безопасно на земята“, каза Райдър, добавяйки, че първоначалните доклади за инцидента са дошли точно преди американски самолети да свалят товарите си от самолет C-130.
Райдър каза, че САЩ ще продължат да вземат предпазни мерки за намаляване на риска, включително ограничаване на теглото на борда, идентифициране на зони за пускане с по-малко хора и изпращане на съобщения до обществеността, преди да бъде пусната помощ.
Виктория Бисет, Кейт Браун, Карън Дъунг и Сузана Джордж допринесоха за този доклад.
