Ford следва Tesla в намаляването на цената на електрическите превозни средства

Ford Motor Co. в понеделник заяви, че намалява цените на своя най-продаван модел, захранван с батерии, Mustang Mach-E, и увеличава производството на спортното превозно средство. Това е последният знак за засилване на конкуренцията на пазара на електрически автомобили.

Преместването идва след около две седмици Tesla намали цените на своите електрически автомобили 20 процента за смекчаване на търсенето в световен мащаб.

Намалението на цената за двете най-достъпни версии на Mach-E беше по-малко от 1000 долара всяка. Други модели с батерии с по-дълъг обхват и премиум опции са намалели с $3680 до $5900, което е спад от 6% до 9%.

„Искаме да направим електромобилите по-достъпни, затова увеличаваме производството и намаляваме цените в гамата Mach-E“, каза Джим Фарли, главен изпълнителен директор на Ford. Той каза в Twitter. „С повече производство намаляваме разходите, което ни позволява да споделим тези спестявания с клиентите“, каза той.

Най-евтиният Mustang Mach-E – моделът със задно задвижване и стандартна батерия – сега е с $900 по-ниска цена от $45 995. Високопроизводителният Mach-E GT с разширена батерия сега се продава за $63 995, намаление с $5900.

Най-евтиният автомобил на Tesla е Model 3, който е по-малък от Mustang Mach-E и започва от $43 990. Прекият конкурент на електрическия Mustang, моделът Y със задвижване на всички колела, започва от $53 490. Mustang Mach-E със задвижване на всички колела със сравним обхват на батерията сега се предлага за $53 995.

Електрически превозни средства, струващи под 55 000 долара, могат да се класират за федерален данъчен кредит от 7 500 долара, който се предлага от 1 януари съгласно Закона за намаляване на инфлацията. Намалението на цените на Ford прави няколко версии на Mach-E допустими за кредита.

READ  ДеСантис и Предупредителни признаци за лошо представяне от Пенс в документите за кампанията за 2024 г

Ford каза, че новите цени автоматично ще се прилагат за клиенти, които са поръчали и чакат своите автомобили. Кредитното звено на Ford също предлага субсидирани лихвени проценти от 5,34 процента за поръчки на Mach E, направени между 30 януари и 3 април.

Tesla отдавна доминира на пазара на електрически автомобили, до голяма степен до последните две години, но е изправена пред все по-ожесточена конкуренция. Темпът му на растеж се забави в Китай, където сега се продава от местния производител BYD. Освен Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia и други автомобилни производители представиха електрически модели в САЩ, които се продават добре и като цяло са по-евтини от луксозните модели на Tesla.

През 2022 г. Ford продаде 40 000 Mach-E, което е увеличение с 45 процента спрямо 2021 г. Това направи Mach-E третият най-продаван електрически модел след Model Y и Model 3 на Tesla.

През последните две години Tesla, Ford и други автомобилни производители повишиха цените на електрическите превозни средства, тъй като търсенето на автомобили, захранвани с батерии, надвиши предлагането. Но търсенето на автомобили и други скъпи артикули отслабна през последните месеци, тъй като Федералният резерв значително повиши лихвените проценти. Очаква се политиците на Фед да намалят повишенията на лихвените проценти на първото си заседание за годината в сряда.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *