2023 Chevy Camaro 2SS кабриолет в Wheeling, Илинойс Забелязан в сряда в автокъща в General Motors обяви, че ще прекрати производството на настоящия мускулен автомобил в началото на следващата година.
Ние сме Y. Hu/ap
Скриване на заглавието
Промени заглавието
Ние сме Y. Hu/ap
2023 Chevy Camaro 2SS кабриолет в Wheeling, Илинойс Забелязан в сряда в автокъща в General Motors обяви, че ще прекрати производството на настоящия мускулен автомобил в началото на следващата година.
Ние сме Y. Hu/ap
ДЕТРОЙТ – Chevrolet Camaro, мечтаната кола на много американски тийнейджъри от десетилетия, прекратява производството.
General Motors, която продава смелия мускулен автомобил, заяви в сряда, че ще спре производството на сегашното поколение в началото на следващата година.
Бъдещето на състезателната кола в NASCAR и други писти е малко мрачно. GM казва, че може да се работи по друго поколение.
„Въпреки че днес не обявяваме непосредствен наследник, бъдете сигурни, че това не е краят на историята на Camaro“, каза вицепрезидентът на Chevrolet Скот Бел в изявление.
Сегашното шесто поколение Camaro, представено през 2016 г., се представи добре на пистата, но продажбите спадат през последните години. Когато сегашното поколение Camaro излезе през 2016 г., Chevrolet продаде 72 705 от тях. Но до края на 2021 г. този брой е намалял с почти 70% до 21 893. Миналата година отново беше 24 652.
GM каза, че последните автомобили за моделната година 2024 ще слязат от поточната линия в Лансинг, Мичиган, през януари.
Говорителят Тревър Томпкинс каза, че не може да каже нищо повече за бъдещото Camaro. „В момента не казваме нищо конкретно“, каза той.
Очаква се наследникът на Camaro да бъде електрически
Ако GM възроди Camaro, той почти сигурно ще бъде електрически, каза Стефани Бринли, асоцииран директор на S&P Global Mobility. „Невъзможно е да се види друг автомобил с двигател с вътрешно горене“, каза той.
GM казва, че планира да продава само електрически пътнически превозни средства в световен мащаб до 2035 г.
Стремежът към продажба на повече електрически превозни средства, каза Бринли, е, че всички нови мускулни автомобили ще се захранват от батерии. Но ако през 2030 г. или 2040 г. все още се продават хибридни двигатели с гориво и батерии, някои мускулни автомобили, задвижвани с газ, може да оцелеят.
Томкинс каза, че GM има разбирателство с органите, санкциониращи автомобилните състезания, че колата от шесто поколение може да продължи да се състезава. GM ще получи частите и тялото на Camaro ще бъде на пистата, каза той.
Когато GM за първи път получи одобрение за състезания, NASCAR каза, че Generation 6 Camaro е в производство, което го прави подходящ за състезания в NASCAR Cup и NASCAR Xfinity Series.
GM ще предложи пакет за колекционерско издание на 2024 Camaro RS и SS в Северна Америка, както и ограничен брой високопроизводителни ZL-1 Camaro. Автомобилите от колекционерското издание ще имат връзки с първото поколение Camaro от 60-те години на миналия век и ще носят кодовото име на GM „Panther“, съобщиха от компанията, без да уточняват.
Други газови мускулни коли също са на път да излязат
Ходът на GM идва в момент, когато традиционните мускулни коли, задвижвани с газ, започват постепенно да се премахват поради по-строгите правителствени разпоредби за икономия на гориво, опасенията относно изменението на климата и бързото преминаване към електрически превозни средства.
Stellar ще спре да произвежда газови версии на големите седани Dodge Challenger и Charger и Chrysler 300 до края на годината. Но компанията планира да пусне захранван с батерии заряден автомобил през 2024 г.
Електрическите автомобили, с техния незабавен въртящ момент и нисък център на тежестта, често са по-бързи и се справят по-добре от превозните средства с вътрешно горене.
Създадена през 2021 г. от сливането на Fiat Chrysler и френската PSA Peugeot, Stellandis обяви по-рано тази седмица най-новото в своето специално издание мускулни автомобили, Dodge Challenger SRT Demon 170 с мощност 1025 конски сили. Компанията твърди, че колата може да се движи от нула до 60 mph (977). километра в час) за 1,66 секунди, което го прави най-бързият сериен автомобил на пазара.
Освен това Ford представи нова версия на своя спортен автомобил Mustang през септември.
Camaro е представен за първи път през 1966 г., две години след най-популярния Mustang на Ford.
GM оттегли табелата с името Camaro през 2002 г., но го възроди като нов модел от 2010 г. с надеждата да се хареса на ентусиастите и по-младите купувачи. Версията от 2010 г. беше подобна на своите предшественици, с дълги, плоски предни и странични „хриле“, които предизвикват оригиналния вид, като същевременно се отличава с модерен цялостен дизайн.
