Китайският производител на електрически автомобили Neo пусна конкурент на Model Y на Tesla

надпис на изображението, L60 ще съперничи на Model Y на Tesla

  • автор, Жоао да Силва
  • наличност, Бизнес кореспондент

Китайският производител на електрически превозни средства (EV) Neo представи първата кола от новата си евтина марка Onvo, пряк конкурент на най-продаваната кола на Tesla.

С цени, започващи от 219 900 юана ($30 465, £23 990), L60 SUV е с повече от 10% по-евтин от най-популярния електромобил в света, модел Y на Tesla, който струва 249 900 юана.

Това става през същата седмица, в която президентът на САЩ Джо Байдън обяви четирикратно увеличение на митата върху вноса на електрически автомобили от Китай.

Подобно на други производители на електромобили, Tesla се бори със спад в продажбите в лицето на жестоката конкуренция от страна на китайските марки.

Автомобилът беше представен в Шанхай от главния изпълнителен директор на Neo Уилям Лий, който каза, че компанията ще се конкурира с Model Y на Tesla и Toyota RAV4.

„Тъй като технологиите се развиват и разбирането на хората за интелигентните електромобили се задълбочава, е време да предефинираме нови стандарти за семейни автомобили“, каза г-н Ли.

Компанията започна да приема поръчки за L60 и се стреми да започне доставките до септември.

Ръководителите на Neo казаха, че планират да пускат по един нов модел Onvo годишно като част от усилията за разширяване на пазара на семейни автомобили.

Марката може да помогне на Neo да изгради присъствие извън родната си страна.

Марките електрически автомобили по света са изправени пред големи предизвикателства, тъй като са изправени пред бавни продажби и повишена конкуренция.

През април Tesla започна да съкращава повече от 10% от глобалната си работна сила за EV.

По-късно същия месец компанията обяви, че печалбата й за първите три месеца на годината е спаднала с повече от половината в сравнение със същия период на миналата година.

Междувременно китайската BYD заяви, че печалбата й е спаднала, тъй като е пострадала от слабото търсене и ценова война на най-големия автомобилен пазар в света.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *